การขนส่งระบบรางในประเทศสโลวาเกีย50Uo[e Plुt h I e t
แผนที่เส้นทางรถไฟในสโลวาเกีย
การขนส่งระบบรางในประเทศสโลวาเกีย เริ่มตั้งแต่วันที่ 21 กันยายน ค.ศ. 1840 โดยเป็นระบบรถไฟม้า และพัฒนามาเป็นรถจักรไอน้ำในวันที่ 20 สิงหาคม ค.ศ.1848
เนื้อหา
- 1 สถิติ
- 2 การเชื่อมต่อประเทศเพื่อนบ้าน
- 3 ดูเพิ่ม
- 4 อ้างอิง
สถิติ[แก้]
[1]
- ระยะทางรวม 3,658 กิโลเมตร (2,273 ไมล์)
- ทางเดี่ยว 2,639 กิโลเมตร (1,640 ไมล์)
- ทางคู่ 1,019 กิโลเมตร (633 ไมล์)
- ราง 1520 ทั้งหมด 99 กิโลเมตร (62 ไมล์)
- ราง 1,435 มม. (4 ฟุต 8 1⁄2 นิ้ว) ทั้งหมด 3,509 กิโลเมตร (2,180 ไมล์)
- รางแคบ ทั้งหมด 50 กิโลเมตร (31 ไมล์)
- ติดตั้งจ่ายไฟฟ้า 1,577 กิโลเมตร (980 ไมล์)
- อุโมงค์ 75 แห่ง ทั้งหมด 43.228 กิโลเมตร
- สะพาน 2,321 แห่ง ทั้งหมด 52.154 กิโลเมตร
- ประแจ 8529 แห่ง
การเชื่อมต่อประเทศเพื่อนบ้าน[แก้]
- 1,435 มม. (4 ฟุต 8 1⁄2 นิ้ว)
- ออสเตรีย — กระแสไฟฟ้า 25 kV AC/15 kV AC
- สาธารณรัฐเช็ก — กระแสไฟฟ้า 3 kV DCor 25 kV AC
- ฮังการี — กระแสไฟฟ้า 25 kV AC
- โปแลนด์ — กระแสไฟฟ้า 3 kV DC
- 1,435 มม. (4 ฟุต 8 1⁄2 นิ้ว)/1520
- ยูเครน — กระแสไฟฟ้า 3 kV DC
ดูเพิ่ม[แก้]
- การคมนาคมในประเทศสโลวาเกีย
- การรถไฟแห่งสาธารณรัฐสโลวัก
อ้างอิง[แก้]
- ↑ Year bulletin of ŽSR 2006 (in Slovak)